相信大家都了解 今后發(fā)展的趨勢會以新能源為主，那我我們的燃油  汽油 車還跟得上時代的發(fā)展嗎。其實每個時代都有每個時代的產物 新能源可能會是以后的大趨勢。但是也并不影響我們。比如我們的軸承加熱器 什么時代 都可以用的到。那道以后都不用軸承啦  不用電機殼和齒輪啦嗎，只要這些東西還在用，我們軸承加熱器這些都不會被淘汰，縱使會，那感應加熱這個原理總是不變的 我們的經驗和技術也是不變的。我們可以生產別的 應景的感應加熱設備，所以大家其實也不用憂慮跟不上時代，那既然會出現一些新事物，那相對映的必然會有適應這樣的生存方式。據大數據顯示：

全qui汽車產業(yè)正在經歷著巨變。越來越嚴格的排放規(guī)定，加上對企業(yè)平均燃油經濟性更高的要求，從而加劇了這一挑戰(zhàn)，導致對電動汽車的需求量和供應量都在增加。據IHS Markit 供應鏈與技術部預測，2020年全qui新能源汽車電機市場產量超過1000萬輛，預計2032年產量將超過9000萬輛，年復合增長率(CAGR)為17%。

根據電機在動力系統(tǒng)架構中的位置，可以將其歸納為四個不同的領域。以推進系統(tǒng)設計或者電機的類型作為分類依據并不充分，因為相同的電機類型可以滿足兩個完全不同的推進系統(tǒng)應用程序。對于一個給定的推進系統(tǒng)設計，電動機的選擇不僅僅局限于電機類型，其他因素如性能、熱管理和成本都是考慮因素。由此產生的新能源汽車電機包括：engine-mounted電機，transmission-connected電機，e-axle電機以及輪轂電機。

雖然產品的建構，用得到的原理變了，大家看，我們的軸承加熱器，以及其他的：電機殼加熱器，齒輪加熱器，聯軸器加熱器，齒圈加熱器等的一系列。在工業(yè)的發(fā)展中都起到了不可或缺的地位，用到這些材料：軸承，齒輪，機殼等等，安裝，拆卸，多多少少都缺不了。我們做這個 從0幾年開始，到現在也有十幾年啦，從一開始的線下，到后面網絡的普及，轉到了線上，我們也在順應時代的發(fā)展，如果不知道的，可以了解了解：常州市樂豐自動化設備有限公司！

常州樂豐軸承加熱器，采用的是純銅三線圈，假一賠十，可快速持續(xù)加熱；冷軋硅鋼片，導磁性能優(yōu)異；純銀溫度探頭，數字控制面板，溫度智能雙控，操作簡單。樂豐加熱器，真正做到快速加熱，實用還方便。并且，支持定制機型，解決一些廠家的后顧之憂。

常州市樂豐自動化設備有限公司致力于軸承加熱器、齒輪加熱器、電機殼加熱器行業(yè)的發(fā)展，加強團隊合作，爭創(chuàng)品牌效應，也會不斷努力，不斷的創(chuàng)新，竭誠與國內外商家雙贏合作！