常情況下，感應(yīng)加熱器是一種換熱器，傳熱面是管子，熱量傳遞曲過程主要是對流、導(dǎo)熱等方式，冷流體和熱流體被管壁分隔開，熱量從熱流體經(jīng)過壁面?zhèn)鬟f給冷流體。只有道熱蒸汽冷卻段、飽和蒸汽凝結(jié)段和琉水冷卻段的不同傳熱區(qū)段，其熱流體具有不同形式面各為過熱蒸汽、飽和蒸汽和疏水。 感應(yīng)加熱器管側(cè)是高壓力的給水，殼側(cè)是通力遠(yuǎn)低得多的中壓蒸汽，遠(yuǎn)行期間殼體空間經(jīng)由進(jìn)汽接管及抽汽管道與汽輪機(jī)本體相連接。U管子破裂或管口焊縫嚴(yán)電泄漏，結(jié)水大量沖入汽側(cè)殼體，引起殼體內(nèi)流水水位劇烈上升和蒸汽壓力迅速升高，此時殼體內(nèi)高壓給水將沿著抽汽管道倒油入汽輪機(jī)，會造成嚴(yán)重的停機(jī)事故。從感應(yīng)加熱器來的水具有危害性，它使輪機(jī)葉片受到機(jī)械損傷，產(chǎn)生團(tuán)水力而引起的其他后果。而且殼體系按中壓設(shè)計制造，迅速升高的蒸汽比力可釀成殼體超壓甚至發(fā)生爆破事故。此外，在加熱能個什織著琉水，當(dāng)汽輪機(jī)抽汽壓力突然降低，將引起該流水災(zāi)然汽化，蒸汽央帶著水可能例流入汽輪機(jī)個。

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